Por Renata Resende
No dia em que as almas começam a visitar as pessoas e o lugares que mais amaram, a Cidade do México presencia uma das cenas mais impactantes da Fórmula 1. Kimi Antonelli se torna o campeão mais jovem da categoria, e seguindo a crença, provavelmente sendo observado por seu ídolo Ayrton Senna.
O garoto tem apenas vinte anos, mas já vem carregando nas costas bastante pressão desde o anúncio da sua entrada na Fórmula 1.
Bomba e descrença
Logo no início de 2024, o mundo da F1 quase virou de cabeça para baixo. O heptacampeão Lewis Hamilton anunciou que iria sair da Mercedes, equipe pela qual venceu seis campeonatos, e iria começar uma nova fase pilotando pela Scuderia Ferrari.
Depois da bomba lançada no ar começaram os questionamentos. Afinal, qual piloto seria chamado para pegar o assento de Hamilton. E o piloto anunciado foi alvo de críticas no mundo da F1.
Andrea Kimi Antonelli.
Um piloto novato, que nem estava disputando a liderança da Fórmula 2, iria subir de categoria e pilotar logo um carro de uma das equipes mais fortes do grid.
O caminho natural seria o mesmo seguido por George Russell, ou seja, estrear na F1 pela Williams e quando estivesse forjado, pegar um assento na Mercedes. E mesmo que fosse subir direto da F2, tinha pilotos que estavam tendo um desempenho melhor.
Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar estavam disputando o campeonato, briga pelo título que foi até a última prova. Ambos os pilotos também estão no atual grid da Fórmula 1, junto com Oliver Bearman.
Kimi Antonelli não era até então o nome ideal para ocupar o assento de Hamilton. Mas Toto Wolff e a Mercedes sabem bem o que fazem.
Banho de água fria
A saída de Hamilton da equipe alemã e o anúncio do estreante Kimi Antonelli para estrear em 2025 pode ter sido uma notícia maravilhosa para George Russell. Afinal, agora ele seria o piloto número 1 da equipe, e o moleque novato ainda estava aprendendo como funcionava o esquema na garagem.
Russell poderia ficar tranquilo, porque esse jovem italiano não daria trabalho, certo?
Certo?… Errado.
Ele provavelmente não contava que seu novo companheiro de equipe seria chamado de reencarnação de Ayrton Senna.
Pouca idade, muito talento
A estreia de Antonelli na Fórmula 1 gerou um meme inesquecível. No primeiro treino livre de Monza, em 2024, o italiano perdeu o controle do carro, cedido por Russell, e bateu logo no início da sessão.
A expressão de Russell vendo o novato acabando com seu carro foi impagável.
Um dia depois da batida, a Mercedes anunciou oficialmente a contratação de Antonelli.
Em 2025 Kimi faz sua estreia oficial, sem ser em participação em treino livre. O mundo estava caindo no Grande Prêmio da Austrália, vários pilotos abandonaram a prova devido a chuva forte, mas o italiano sobreviveu e terminou em quarto lugar. Nada mau.
Foi também no seu primeiro GP de F1 disputado que ele levou sua primeira punição na categoria. Mas a Mercedes recorreu e penalidade de cinco segundos por suposta liberação insegura para pista foi retirada.
O rookie começou bem, mas isso não queria dizer que sua disputa no campeonato iria ser fácil.
Na sua primeira corrida em casa, no circuito de Ímola, ele levou sua família e colegas de escola para o paddock… pra que?
O carro teve falha no acelerador e o italiano precisou abandonar a prova. O outro resultado ruim dele foi na Bélgica, mas pelo menos Antonelli conseguiu algumas posições já que largou na última fileira e terminou em 16º.
12
Terminando em sétimo lugar na temporada de 2025, pode-se dizer que ele superou as expectativas que o mundo da Fórmula 1 colocou sobre ele. Muitos acharam que ele nem devia ter ido para a Mercedes para começo de conversa.
Novo ano, nova temporada. O Antonelli agora tinha experiência na F1, poderia ter um desempenho melhor do que no ano passado. Mas ele superou as expectativas de novo.
E deu um belo de um passa fora próprio companheiro de equipe.
Com o melhor carro do grid nesse ano de mudança de regulamento, o que a maioria das pessoas que acompanham a F1 imaginavam era que Russell finalmente conquistaria seu sonhado título. Ele perdeu… para o novato.
Andrea Kimi Antonelli, um jovem que acabou de chegar na categoria, que até ano passado era buscado depois da escola pelos pais, já que não tinha carteira de motorista. Um garoto que pedia ajuda de seus engenheiros no box da Mercedes para resolver exercícios de matemática e que concluiu os estudos no ano passado.
Andrea Kimi Antonelli, campeão mais novo da história da Fórmula 1.
Andrea Kimi Antonelli, o piloto que levou o campeonato de pilotos de volta para a Itália depois de 73 anos sem título.
Andrea Kimi Antonelli, o campeão da F1 que afirmou que não vai usar o número 1 na próxima temporada porque o número 12 representa sentimento demais para ele.
12 foi um dos números usados por seu ídolo no automobilismo, Ayrton Senna da Silva.
Com 12 anos, ele iniciou sua parceria com a Mercedes.
Grande Prêmio da Cidade do México, Kimi sobe no pódio e junto com Lewis Hamilton e Max Verstappen, ele completa 12 títulos mundiais no mesmo espaço.
Impressionante… o número 12 faz parte da vida de Antonelli mesmo.
Senna 2.0?
Antonelli começou sua carreira na Fórmula 1 há pouco tempo, mas já vem mostrando ao mundo que não veio para brincar.
Tendo Senna como inspiração, o italiano ganhou o apelido nas redes sociais de “reencarnação de Ayrton Senna”.
Para começar, ele nasceu em Bologna, Emília Romagna, lugar onde infelizmente Senna sofreu aquele acidente trágico no Grande Prêmio de San Marino em 1994.
Assim como Ayrton, Kimi conquistou sua pole position e vitória na segunda prova da segunda temporada disputada. Antonelli venceu pela primeira vez na China, segundo GP da temporada deste ano e momento em que ele foi chamado de Kimi Raikkonen ao subir no pódio.
Senna conquistou sua primeira vitória no GP de Portugal, segunda prova do ano de 1985.
Ambos subiram no pódio três vezes nas suas temporadas de estreia.
Se as almas realmente visitam os lugares que mais amaram em vida, provavelmente Ayrton Senna viu de perto sua versão 2.0 conquistando seu primeiro campeonato mundial.
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